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世界汽车巨头纷纷倒闭 中国如何成为汽车强国种植

发布时间:2020-04-19 17:40:02 阅读: 来源:切條机厂家

世界汽车巨头纷纷倒闭 中国如何成为汽车强国

凤凰卫视3月14日《龙行天下》节目播出 世界汽车巨头纷纷倒闭 中国如何成为汽车强国 ,以下为文字实录:

解说:2008年通用和克莱斯勒倒闭,2010年丰田发生全球召回事件,金融危机下世界汽车工业的格局风云变化。2009年中国汽车生产和销售跃居世界第一,中国如何从汽车大国成为汽车强国?

贾新光(资深汽车评论员):第一个要能够在世界上立得住的品牌。

李文波(原德国大众中国首席代表):不要争面子,而是要底子。

贾新光:我们现在能够把世界上的资源,用来开发,我们自己能够发明点什么,这个现在还没有。

李书福(浙江吉利控股集团董事长):不要急于求成,汽车工业是一个没有尽头的马拉松。

解说:上汽收购双龙,南汽收购罗孚,腾中收购悍马,吉利并购沃尔沃,中国汽车企业频频征战海外。

何仑(国际商报汽车版主编):结合了之后好像是个好事,结婚了,两个人在一起,大家皆大欢喜,但以后怎么样?以后还得过日子。

贾新光:还需要经风雨,见世面,成龙的歌,谁都不能随随便便成功。

解说:三十年前,为是否引进而激烈争论,今天已经走出国门,抢滩海外,中国汽车工业将主宰世界?还是与世界共鸣?

李文波:我们中国的作风呢,不能够只想到,我这个产品出来之后,我要把你吃掉,我要把你毁灭掉,这个想法应该改。

何仑:真正的世界汽车强国,我想有一点是可以肯定的,它绝不是一个封闭的、孤立的生产体系。

王志乐(商务部研究院跨国公司研究中心所长):如果中国公司真要想变成一个强有力的竞争者,它必须要学习这些全球公司,怎么样我用全球的资源来增强我的实力,用全球的资源来挣钱,用全球的资源来和全球公司竞争。

郑浩:新中国成立后,在苏联的帮助下长春第一汽车制造厂,生产出了中国第一辆汽车,解放牌卡车。中苏交恶之后,中国人只有靠自己的力量来生产汽车,但那个时期制造的汽车,在今天看来多少都像是山寨车。1978年中国汽车的产量只有14.5万辆,只是今年的1%。而今天中国已经成为,世界上最大的汽车生产和销售大国。要了解这样的奇迹是怎么创造的?就要回到1978年中国汽车工业,请进来的原点,那也是改革开放的原点。如果当初没有引进以德国大众为代表的,西方发达国家的汽车工业体系,后来中国汽车工业的成长和走出去就无从谈起。但是当时的引进,并不顺利,种种矛盾和争吵一直伴随着整个过程。

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