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唐骏微博大秀唐骏车欲砸亿元入股电动汽车公司

发布时间:2021-01-22 10:38:38 阅读: 来源:切條机厂家

世上的新鲜事还真不少,但这个新鲜事绝对有些让人既想笑又吃惊。昨日,素有“打工皇帝”之称的新华都总裁兼CEO唐骏在其微博中连发数条博文,称正在参观一家叫“唐骏汽车”的公司,并称还看到了“耐用的唐骏、高品质的唐骏”的宣传语。

这不禁让人想问,近年来风波不断的唐骏,跟唐骏汽车有什么关系呢?是去“打假”还是“投资”,或另有“隐情”?

昨日,成都商报记者独家采访了新华都总裁唐骏和唐骏汽车相关人士。唐骏对记者证实参观唐骏汽车是为了洽谈投资合作。至于为何把毫无联系的两个“唐骏”扯到了一起?唐骏对记者表示,主要是看好新能源电动车的发展,缘分就是同样的名字———“唐骏”。

唐骏:系个人投资,无冠名费

“打工皇帝”唐骏昨日在其微博中如此描述他在唐骏汽车的所见所闻,他说,“刚参观完唐骏汽车,新型轻卡和电动汽车都很好看,最好看的还是厂内满处的标语‘高品质的唐骏’、‘耐用的唐骏’。”

微博一发,立刻引起了网友的极大关注,“我干了12年汽车,还没有听说过唐骏汽车?”“唐骏投资建了唐骏汽车?”“是不是冠名了?”……随后,成都商报记者对此消息进行了独家的求证。

记者:您在微博中连发数条博文,说在唐骏汽车参观。为什么会参观这家汽车公司呢?有什么合作?

唐骏:在谈合作,资本等方面。

记者:以个人身份入股?

唐骏:对,我的投资公司身份。

记者:投资额有多大?

唐骏:还在谈的过程,因为是汽车公司,资金需求量大,至少是亿级投资。

记者:这个汽车公司名字跟您名字一样,有没有冠名等无形资产的合作?

唐骏:无形资产就不要提了。

记者:亿元投资对这个公司来说很大,会不会由此介入管理层?

唐骏:不介入管理层,但是会提供渠道品牌的支持。

记者:什么叫渠道品牌支持?

唐骏:渠道:就是销售方面,品牌:就是推广和市场。

记者:国内有很多汽车厂商,您为什么会选择这家公司?

唐骏:缘分,同样的名字;未来,电动车发展。

除协助“福建首富”、新华都控制人陈发树外,唐骏今年透露已成立私人投资基金,主要关注TMT、医药、地产等领域,已经投出5000多万美元。其中最引人注意的是,唐骏通过其控制公司Fist Jet投资有限公司投资联游网络。不过《创业家》杂志给唐骏算了一笔账,认为这笔当初2000万美元的投资并没有收回成本,而唐骏用“平进平出”来回应这笔投资。

“唐骏汽车”有意借唐骏推电动车

唐骏汽车办公室负责人昨日对记者证实了唐骏正在参观考察的消息。她说,“这是唐骏先生第一次来公司参观,并且试驾了‘唐骏’牌电动车”。不过,该人士表示目前正在就合作的事宜进行洽谈,“但还没有正式签署协议,具体投资多少还不好说”。

据了解,唐骏汽车的全称为山东唐骏欧铃汽车制造有限公司,原为成立于1956年的淄博汽车制造厂,是国内最早生产轻型汽车的厂家之一。1966年生产鲁山牌、长征牌载货汽车,赢得了“耐重之王”的称号;1971年,其生产的“212吉普车”风靡全国;1996年成立中国轻骑集团淄博汽车制造厂;2005年,更名为唐骏汽车。目前主营轻卡、轻骑、山东汽车、微卡,所生产的福星小卡、欧腾轻卡、骏麟中卡等居国内先进水平。

该人士对记者介绍,目前唐骏汽车旗下轻卡、微卡、重卡和电动车都为“唐骏牌”,产能约为10万辆,覆盖了包括四川在内的绝大部分地区。而“打工皇帝”看好的新能源汽车,该人士表示是和中国汽车工程研究院合作开发,是国内最早的自主研发的纯电动微型轿车之一,“有2人座和4人座,最高时速达60公里,充电一次行驶160公里”,“零售价为3万元到5万元不等”。“目前只在淄博地区销售,2人座的主要是出口。”

该人士并未就当初为何注册“唐骏”商标做出解释,不过记者注意到,为推广“唐骏”牌汽车,其巨资请著名小品演员宋丹丹代言,并在央视等媒体大打广告。

成都商报记者 席大伟

专家观点

亿元是“毛毛雨” 能否成功有待观察

自从2008年以来,人们不断地见到有新型纯电动车将投入使用的报道。不过,真正能够批量上市并且对消费者形成吸引力的纯电动车并没见到。尤其是备受汽车人士关注的《节能与新能源汽车产业规划》,自从2010年6月曝光以来,先后无数次听到了该规划“即将出台”、“最早某月出台”、“肯定出炉”、“出台无望”、“再被退回”等等消息。

一个毫无争议的事实是,人们对新能源汽车的态度从最初的狂热开始渐渐冷静下来。如果“打工皇帝”唐骏以亿元级的额度投资唐骏汽车,是否会是行业转向的前兆?

昨日,著名汽车行业专家贾兴光对成都商报记者表示,从长远来讲新能源汽车尤其是纯电动车发展潜力巨大,但目前仍有许多问题待解。他表示,目前国内没有任何一家汽车企业实现电动车产业化。而对于唐骏的亿元级投资,他认为,1亿元对打造产业化的汽车企业来说,“是毛毛雨”,“因为汽车企业要打造新能源产业,所有投入都是新的,需要重新开始。”

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